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Iowa, die Heimat für Einwanderer Revised 1873 edition
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46 Immigrations-Board. die besten Granitsteine im Staate gefunden werden, die man denn auch kurzlich für die Grundmauer des zu erbauenden neuen Kapitols in Des Moines auserlesen hat. Eine dritte von Osten nach Westen führenden Bahn, die Chicago, und im Staate Iowa die Stadt Clinton am Mississippi belegen mit dem Missourifluß bei Council Bluffs in Verbindung setzt, ist die Chicago, Iowa und Nebraska, und die Cedar Rapids und Missouri River Eisenbahn. Diese beiden Bahnen allerdings von zwei verschiedenen Gesellschaften gebaut, sind jetzt vereinigt unter dem Namen der Iowa Division der Chicago und Nordwestern Eisenbahn, mehr bekannt. Bei der Stadt Clinton, die jetzt erst etwas über 10 Jahre alt ist, aber schon eine Bevölkerung von über 8000 Einwohnern hat, leitet eine aus Eisen gebaute Brücke diese Bahn in Iowa hinein. Dieselbe berührt die Counties: Clinton, Cedar, Linn, Benton, Tama, Marschall, Story, Boone, Green, Carroll, Crawford, Harrison und Pottawatomie. Die ersten sind schon bedeutend bevölkert, und das Land in denselben verhältnißmäßig hoch im Preise. Die weiter westlich belegenen 7 sind weniger angebaut, enthalten aber sehr gutes Land, welches zu billigen Presien, und unter sehr günstigen Bedingungen von der Iowa Landcompagnie, von der später die Rede sein wird, erstanden werden kann. Einwanderer, die sich dem Landbau widmen, will ich vorzugsweise auf diese Counties, so wie auch auf einige an der westlichen Hälfte der Chicago, Rock Island und Pacific Eisenbahn belegenen Counties aufmerksam machen. Die ganze Länge der Bahn von der Stadt Clinton bis Council Bluffs beträgt ungefähr 360 Meilen. Die durchschnittliche Entfernung dieser Bahn von der Rock Island und Pacific Bahn ist ewa 60 Meilen. Die vierte große Eisenbahnlinie von Osten nach Westen führend ist die Dubuque und Sioux City, in Verbindung mit der Iowa Falls u. Sioux City Bahn. Auch diese beiden Bahnen wurden von verschiedenen Gesellschaften gebaut, vereinigt figuriren sie jetzt unter dem Namen der Iowa Division der Illinois-Central Eisenbahn. - Von der Stadt Dubuque aus, im nördlichen Iowa, geht diese Bahn durch eine Reihe asugezeichneter Counties, etwa 80 bis 100 Meilen nördlich von der vorigen Bahn, nach der Stadt Sioux City. Von der Stadt Dunleith aus führt eine Brücke über den Mississippi die Illinois-Central Bahn in Iowa hinein. Dubuque ist die zweitgrößte Stadt in Iowa und hat einen ausgezeichneten Handel. Sioux City liegt an dem Punkte, wo der Missourifluß aufhört die westliche Grenze des Staates zu bilden. Die Stadt hat sich in den letzten Jahren durch diese Eisenbahn, sowie durch die Fluß-
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46 Immigrations-Board. die besten Granitsteine im Staate gefunden werden, die man denn auch kurzlich für die Grundmauer des zu erbauenden neuen Kapitols in Des Moines auserlesen hat. Eine dritte von Osten nach Westen führenden Bahn, die Chicago, und im Staate Iowa die Stadt Clinton am Mississippi belegen mit dem Missourifluß bei Council Bluffs in Verbindung setzt, ist die Chicago, Iowa und Nebraska, und die Cedar Rapids und Missouri River Eisenbahn. Diese beiden Bahnen allerdings von zwei verschiedenen Gesellschaften gebaut, sind jetzt vereinigt unter dem Namen der Iowa Division der Chicago und Nordwestern Eisenbahn, mehr bekannt. Bei der Stadt Clinton, die jetzt erst etwas über 10 Jahre alt ist, aber schon eine Bevölkerung von über 8000 Einwohnern hat, leitet eine aus Eisen gebaute Brücke diese Bahn in Iowa hinein. Dieselbe berührt die Counties: Clinton, Cedar, Linn, Benton, Tama, Marschall, Story, Boone, Green, Carroll, Crawford, Harrison und Pottawatomie. Die ersten sind schon bedeutend bevölkert, und das Land in denselben verhältnißmäßig hoch im Preise. Die weiter westlich belegenen 7 sind weniger angebaut, enthalten aber sehr gutes Land, welches zu billigen Presien, und unter sehr günstigen Bedingungen von der Iowa Landcompagnie, von der später die Rede sein wird, erstanden werden kann. Einwanderer, die sich dem Landbau widmen, will ich vorzugsweise auf diese Counties, so wie auch auf einige an der westlichen Hälfte der Chicago, Rock Island und Pacific Eisenbahn belegenen Counties aufmerksam machen. Die ganze Länge der Bahn von der Stadt Clinton bis Council Bluffs beträgt ungefähr 360 Meilen. Die durchschnittliche Entfernung dieser Bahn von der Rock Island und Pacific Bahn ist ewa 60 Meilen. Die vierte große Eisenbahnlinie von Osten nach Westen führend ist die Dubuque und Sioux City, in Verbindung mit der Iowa Falls u. Sioux City Bahn. Auch diese beiden Bahnen wurden von verschiedenen Gesellschaften gebaut, vereinigt figuriren sie jetzt unter dem Namen der Iowa Division der Illinois-Central Eisenbahn. - Von der Stadt Dubuque aus, im nördlichen Iowa, geht diese Bahn durch eine Reihe asugezeichneter Counties, etwa 80 bis 100 Meilen nördlich von der vorigen Bahn, nach der Stadt Sioux City. Von der Stadt Dunleith aus führt eine Brücke über den Mississippi die Illinois-Central Bahn in Iowa hinein. Dubuque ist die zweitgrößte Stadt in Iowa und hat einen ausgezeichneten Handel. Sioux City liegt an dem Punkte, wo der Missourifluß aufhört die westliche Grenze des Staates zu bilden. Die Stadt hat sich in den letzten Jahren durch diese Eisenbahn, sowie durch die Fluß-
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