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Die Geschichte der Stadt Davenport (part 2)
Page 688
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674 Die Geschichte von Davenport. Harrison und Main Straße; aber Arrestanten, denen die Flucht nicht gar zu leicht gemacht werden sollte, wurden in das etwas festere Countygefängniß, eine Art Blockhaus, eingesperrt. Die neue Polizeimacht ist niemals für einen ordnungsmäßigen Dienst organisirt worden; nur wenige ihrer Mitglieder haben sich überhaupt bei ihrem Chef gemeldet. Sie verkrümelte sich und wurde bald auch formell wieder aufgelöst. Im Mai wurde mit dem Bau eines neuen County Gefängnisses, nördlich vom Gerichtsgebäude, begonnen, welches ein halbes Jahrhundert lang seine Dienste gethan hat. Das alte Gefängniß an der Alley südlich von der Dritten und zwischen Ripley und Scott Straße ist später als Stall benutzt worden. Im Mai beschloß der Stadtrath, die Main Straße nördlich von der Sechsten Straße in der Breite von 80 Fuß zu verlängern. Die Grundeigenthümer Daniel Newcomb und Lafayette Parker protestirten gegen die beabsichtigte Straßenverbreiterung. Sie wollten, der eine von seinem Hügel und der andere von seiner Schlucht kein Land, oder nur gegen eine exorbitante Entschädidgung abtreten. Schließlich wurde die Straße in einer Breite von 60 Fuß ausgelegt. Dabei kam es später zu einem Konflikt mit dem Iowa College, welches sein Grundstück zwischen der Elften und Zwölften Straße von der verlängerten Main Straße nicht durchschneiden lassen wollte, und die Folge war, daß das College, welches wegen der Anmaßung seiner geistlichen Leiter schon längst bei der Bürgerschaft nicht sehr beliebt gewesen war, nach Grinnell übersiedelte. Die Gasleitung, mit deren Legen im Mai begonnen wurde, war im September so weit beendet, daß einige Kaufläden mit Gas erleuchtet werden konnten. Bisher hatte man sich mit Pflanzen- und Fischöl behelfen müssen; denn Petroleum kam erst einige Jahre später in allgemeinen Gebrauch. Im Oktober errichtete A. LeClaire vor dem Eingang zu seinem Hotel zwei Gaslaternen und eine dritte an der Ecke der Zweiten und Main Straße. Der Stadtrath beschloß, für das in dieser dritten Laterne verbrauchte Gas aus der Stadtkasse zu bezahlen, und dies war der Anfang der städtischen Gasbeleuchtung in den Straßen von Davenport. Bald aber waren einige Dutzend weitere Laternen im Betrieb. Aus Besorgniß vor einer Wiedekehr der Cholera mit der sommerlichen Schiffahrt beschloß der Stadtrath im Mai den Bau eines Stadthospitals zum Kostenpreis von nicht mehr als $3500. Ein aus dem Mayor Tichenor und den Räthen Israel Hall und John Hornby be-
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674 Die Geschichte von Davenport. Harrison und Main Straße; aber Arrestanten, denen die Flucht nicht gar zu leicht gemacht werden sollte, wurden in das etwas festere Countygefängniß, eine Art Blockhaus, eingesperrt. Die neue Polizeimacht ist niemals für einen ordnungsmäßigen Dienst organisirt worden; nur wenige ihrer Mitglieder haben sich überhaupt bei ihrem Chef gemeldet. Sie verkrümelte sich und wurde bald auch formell wieder aufgelöst. Im Mai wurde mit dem Bau eines neuen County Gefängnisses, nördlich vom Gerichtsgebäude, begonnen, welches ein halbes Jahrhundert lang seine Dienste gethan hat. Das alte Gefängniß an der Alley südlich von der Dritten und zwischen Ripley und Scott Straße ist später als Stall benutzt worden. Im Mai beschloß der Stadtrath, die Main Straße nördlich von der Sechsten Straße in der Breite von 80 Fuß zu verlängern. Die Grundeigenthümer Daniel Newcomb und Lafayette Parker protestirten gegen die beabsichtigte Straßenverbreiterung. Sie wollten, der eine von seinem Hügel und der andere von seiner Schlucht kein Land, oder nur gegen eine exorbitante Entschädidgung abtreten. Schließlich wurde die Straße in einer Breite von 60 Fuß ausgelegt. Dabei kam es später zu einem Konflikt mit dem Iowa College, welches sein Grundstück zwischen der Elften und Zwölften Straße von der verlängerten Main Straße nicht durchschneiden lassen wollte, und die Folge war, daß das College, welches wegen der Anmaßung seiner geistlichen Leiter schon längst bei der Bürgerschaft nicht sehr beliebt gewesen war, nach Grinnell übersiedelte. Die Gasleitung, mit deren Legen im Mai begonnen wurde, war im September so weit beendet, daß einige Kaufläden mit Gas erleuchtet werden konnten. Bisher hatte man sich mit Pflanzen- und Fischöl behelfen müssen; denn Petroleum kam erst einige Jahre später in allgemeinen Gebrauch. Im Oktober errichtete A. LeClaire vor dem Eingang zu seinem Hotel zwei Gaslaternen und eine dritte an der Ecke der Zweiten und Main Straße. Der Stadtrath beschloß, für das in dieser dritten Laterne verbrauchte Gas aus der Stadtkasse zu bezahlen, und dies war der Anfang der städtischen Gasbeleuchtung in den Straßen von Davenport. Bald aber waren einige Dutzend weitere Laternen im Betrieb. Aus Besorgniß vor einer Wiedekehr der Cholera mit der sommerlichen Schiffahrt beschloß der Stadtrath im Mai den Bau eines Stadthospitals zum Kostenpreis von nicht mehr als $3500. Ein aus dem Mayor Tichenor und den Räthen Israel Hall und John Hornby be-
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